贸易、大宗商品与航运
- commodity – 大宗商品 (dàzōng shāngpǐn) – komoditi:大批量交易的标准化原材料,如石油、金属或谷物。
- commodity trading – 大宗商品贸易 (dàzōng shāngpǐn màoyì) – perdagangan komoditi:原材料的采购、运输和转售,往往与套期保值和融资相结合(第G部分)。
- trading house – 贸易公司 (màoyì gōngsī) – syarikat perdagangan:以自身账户跨市场买入、运输和出售大宗商品的公司(第G部分第V章)。
- Global Trader Programme (GTP) – 全球贸易商计划 (Quánqiú Màoyìshāng Jìhuà) – Program Pedagang Global:给予合格国际贸易公司优惠税率的激励计划(第G部分第I章)。
- crude oil – 原油 (yuányóu) – minyak mentah:未经提炼的石油,是新加坡炼油业的主要原料(第G部分第II章)。
- refinery – 炼油厂 (liànyóu chǎng) – kilang penapisan minyak:将原油加工成燃料和石化原料的设施(第G部分第II章)。
- benchmark price – 基准价格 (jīzhǔn jiàgé) – harga penanda aras:作为合同参照的公开价格评估,例如新加坡的燃料油价格评估(第G部分第II章)。
- bunkering – 加油服务 (jiāyóu fúwù) – pembunkeran:向船舶供应燃料;新加坡是这一领域全球最大的港口(第G部分第III章)。1
- bunker fuel – 船用燃料 (chuányòng ránliào) – bahan api bunker:用于驱动船舶的燃料油,如今越来越多地掺混生物燃料,或由液化天然气和甲醇取代。
- liquefied natural gas (LNG) – 液化天然气 (yèhuà tiānránqì) – gas asli cecair:冷却成液态以便船运的天然气(第G部分第IV章)。
- palm oil – 棕油 (zōngyóu) – minyak sawit:主要产于印度尼西亚和马来西亚的植物油,其中很大一部分经由新加坡交易(第G部分第IV章)。
- transhipment – 转运 (zhuǎnyùn) – pemindahan kapal:在中途港口将货物从一艘船转移到另一艘船。
- charterparty – 租船合同 (zūchuán hétong) – perjanjian sewa kapal:按航次或期限租用船舶或其载货舱位的合同。
- marine insurance – 海上保险 (hǎishàng bǎoxiǎn) – insurans marin:针对船舶、货物和运费的灭失或损坏的保险。
- free trade zone – 自由贸易区 (zìyóu màoyì qū) – zon perdagangan bebas:设有围栏的区域,货物在进入国内市场之前可在其中储存和处理而无需缴纳关税。
- free trade agreement – 自由贸易协定 (zìyóu màoyì xiédìng) – perjanjian perdagangan bebas:消除缔约方之间关税和其他贸易壁垒的条约。
- carbon credit – 碳信用 (tàn xìnyòng) – kredit karbon:代表减少或清除一吨二氧化碳当量的可交易证书(第K部分第II章)。
- carbon tax – 碳税 (tàn shuì) – cukai karbon:对温室气体排放征收的税,在新加坡向大型排放者征收(第K部分第II章)。
- regional headquarters – 区域总部 (qūyù zǒngbù) – ibu pejabat serantau:跨国公司管理其区域业务的办事处(第I部分第I章)。
注释
- PRPM的术语表中“bunkering”有两个词条。华语也使用“船用燃料加注”(chuányòng ránliào jiāzhù)。 ↩
本文仅供一般参考,不构成法律或税务意见,不能替代针对个案的专业咨询,亦不建立律师与客户关系。本文反映截至以下时间的法律状况:十月 2026.